Autojen sähkökytkimien koskettimet

Autojen sähkökytkimien koskettimet ovat kosketinosia, joita käytetään muodostamaan, katkaisemaan tai siirtämään virtaa ajoneuvon kytkimien ja ohjauslaitteiden sisällä. Verrattuna moniin yleiskäyttöisiin-kytkimien koskettimiin, autojen koskettimien on usein toimittava luotettavasti toistuvissa kytkennöissä, tärinässä, lämpötilamuutoksissa ja erilaisissa sähkökuormissa.

Niitä voidaan valmistaa mmkosketinniitit, kosketinpainikkeet, leimatut levykoskettimet tai kosketinkokoonpanot, riippuen kytkimen rakenteesta ja asennustavasta.

Autojen elektroniikkakytkin viittaa elektronisten piirien ja tehoelektroniikkalaitteiden käyttöön piirin toteuttamiseksi käyttöyksikön päälle ja pois päältä, mukaan lukien ainakin ohjattava elektroninen käyttölaite.

Autojen elektronisissa kytkimissä käytettävät koskettimet ovat erilaisia ​​ja vaativat korkeampia vaatimuksia. Yleisiä materiaaleja ovat hopeakadmiumoksidi, hopeanikkeli, hopeatinaoksidi-indiumoksidi.

Materiaalin valinta liittyy yleensä nykyiseen kuormaan, kytkentätaajuuteen, kosketinrakenteeseen ja odotettavissa olevaan sähköiseen käyttöikään.Hopeanikkeli (AgNi)Sitä harkitaan yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat vakaata johtavuutta ja mekaanista kulutuskestävyyttä.Hopeatinaoksidipohjaiset materiaalit (AgSnO₂)käytetään, kun sähkökaarieroosion ja kontaktihitsauksen kestävyys on tärkeää. Myös erilaisia ​​hopeaseoskoostumuksia voidaan toimittaa asiakkaan kytkimien suunnittelun ja käyttöolosuhteiden mukaan.

Sähkökoskettimemme voidaan valmistaa erilaisiin autojen kytkentä- ja ohjaussovelluksiin, mukaan lukien:

• Sähköikkunan ja oven ohjauskytkimet
• Istuimen säätökytkimet
• Ohjauspyörä ja monitoimikytkimet
• Valaistus ja yhdistelmäkytkimet
• Sytytys- ja käynnistys-/pysäytyskytkimien osat
• LVI- ja kojelaudan ohjauskytkimet
• Autojen releet ja muut sähkömekaaniset ohjausyksiköt

Todellinen koskettimen muoto ja materiaali tulee valita kytkimen sähkökuorman ja sisäisen rakenteen mukaan eikä pelkästään sovelluksen nimen perusteella.

Autojen kytkimien valmistajat käyttävät erilaisia ​​kosketinrakenteita käytettävissä olevan asennustilan, nykyisten vaatimusten ja kokoonpanoprosessin mukaan.

Niittikoskettimetsoveltuvat mekaaniseen niittaukseen tai automatisoituun kosketinkokoonpanoon ja ne voidaan toimittaa eri pään halkaisijalla, pääprofiileilla ja varren mitoilla.

Levykoskettimet ja leimatut kontaktiosatsopivat kytkinrakenteisiin, joissa sähkökosketin on integroitava kupari- tai kupari{0}}seoskannattimeen. Kosketuspinnat voidaan valmistaa piirustusten mukaan ja sovittaa haluttuun meistorakenteeseen.

Projekteissa, joissa tarvitaan tiettyä kosketingeometriaa, materiaaliyhdistelmää tai mittatoleranssia, tuotanto voi perustua asiakkaan piirustukseen tai olemassa olevaan kosketinnäytteeseen.

1. Niittikoskettimilla on tyypillisesti 7–10 päivän ajanjakso.
2. Arkkikontaktin tuotantosykli on 15-20 päivää.
3. Meillä on 300 sarjaa niittituotantokonetta, yli 40 sarjaa rei'ityskonetta, tuotantokapasiteetti on riittävä.

Autojen kytkinkosketinprojekteihin, joissa on useita eritelmiä, voidaan järjestää erilaisia ​​kosketinmittoja ja materiaaliyhdistelmiä piirustuksen ja tilausmäärän mukaan. Näytteitä voidaan käyttää myös mittojen vahvistamiseen ennen erätuotantoa.

1. Meillä on erityinen hionta- ja kiillotusprosessi jälkikäsittelyä varten- varmistaaksemme, että koskettimessa ei ole jäysteitä ja kuparilastuja. Samanaikaisesti käytämme maahantuotua kosketussuoja-ainetta kosketuskestävyyden parantamiseksi.
2. Koskettimen pakkaustapa on tyhjiö, kosketin on kansainvälisten ympäristönsuojelun ROHS- ja REACH-standardien mukainen, pakkauspussi on ostettavissa ROHS- ja REACH-standardien mukainen.
3. Leimatuissa ja niitatuissa autokoskettimissa kiinnitetään huomiota myös kosketuspinnan ja reunojen kuntoon, koska jäännöspurseet tai irtonaiset metallihiukkaset voivat vaikuttaa myöhempään kytkimen kokoonpanoon.

1. Testattiin rehun 100 % mekaaniset ominaisuudet ja kemialliset komponentit.
2. Mekaanisissa laitteissa on kaksinkertainen Rockwell-kovuuskone, mikro-Vickers-kovuuskone, elektroninen vetokoekone, profiilin mittauslaite, pinnoitteen paksuuden mittauslaite ja muiden raaka-aineiden hyväksyntä.
3. Räätälöityjen autojen sähkökytkimien koskettimien tarkastus voidaan suorittaa sovittujen piirustusten mukaisesti, mukaan lukien mitat, materiaali, kovuus ja pinnoite- tai kosketinkerrosvaatimukset tarvittaessa.

Jos olet kehittämässä tai vaihtamassa autokytkimen kontaktia, lähetä meillekontaktipiirustus, materiaalitiedot, mitat, vuosimäärä ja sovellustiedot. Voimme arvioida sopivan niittikoskettimen tai levykoskettimen rakenteen kytkinsuunnitelmasi mukaan.

Suositut Tagit: autojen sähkökytkimien koskettimet, Kiina autojen sähkökytkinkoskettimien valmistajat, toimittajat